Wystąpienie posła Bodio, 9 września, związane było z projektem zmian ustawy o żegludze śródlądowej. – Dzisiaj żegluga śródlądowa w naszym kraju, można powiedzieć, leży i kwiczy. Jako przewodniczący podkomisji stałej ds. żeglugi śródlądowej spotykam się z ludźmi, z samorządowcami, z mieszkańcami miast, przez które przepływają rzeki. Wszystkie rzeki w Polsce były żeglowne przed 100 laty – mówił. – Mam tutaj gazetę „Nowy Wyszkowiak” wydawaną w Wyszkowie leżącym nad Bugiem. Z powodu suszy Bug odsłonił właśnie wrak parowca, który pływał 100 lat temu po Bugu, po którym dzisiaj nawet kajakiem ciężko jest popłynąć. Wyszków nad Bugiem, Różan, Nur, Ostrołęka, Pułtusk nad Narwią – to są regiony, które dzisiaj mogą pełnymi garściami czerpać z tego, że leżą przy rzekach. Na tych rzekach możemy utworzyć śródlądowe szlaki komunikacyjne. W tym miejscu wielkie dzięki dla pani minister za to, że pani też jest przychylna tematowi żeglugi śródlądowej, od wielu lat wspólnie o to walczymy. Wszyscy, którzy rozmawiają o utworzeniu szlaków żeglownych na polskich rzekach, mają jeden argument, że będzie to bardzo drogie, niewspółmiernie do korzyści, jakie przyniesie otwarcie takich szlaków. Ja mam inne informacje, bo do mnie przychodzą inwestorzy, którzy mówią: panie przewodniczący, udrożnimy te rzeki, spowodujemy, że będą one żeglowne, nie chcemy za to pieniędzy, chcemy tylko piach i kamienie, które wybierzemy z dna. Sprzedamy to, zagospodarujemy, a miasta, samorządy, starostwa i gminy będą miały w pełni operacyjne szlaki żeglugowe.

Autor:
Treść:
Kod z obrazka: